Американские самолеты постоянно исследовали территорию советского союза, но им постоянно удавалось уйти из-за того, что у советской армии было не достаточно современное оружие, которое могло бы сбить вражеский самолет. 1 мая 1960 года американский самолет снова вторгается на запрещенную им территорию, летчиком был сотрудник ЦРУ Фрэнсис Гэри Пауэрс, которого сбили советскими войсками недалеко от Свердловска. Летчик вовремя катапультировался и остался жив. Местные жители привезли летчика к капитану Воронову. В США решили, что летчик погиб. И заявили, что это была нелепая случайность из-за неопытности летчика и неисправности самолета, произошла авария, и самолет упал на Турецкой территории. Через несколько дней, после того, как разведчики допросили летчика-шпиона, и он в свою очередь дал показания, по поводу свое шпионской разведки. Американская пресса тогда прокомментировала, что правительство США никогда не попадала в более нелепую ситуацию. Советская власть потребовала публичного извинения, но правительство США отказались. 17.08.1960 года суд вынес приговор по поводу громкого дела Френсиса. В 1970 году он написал мемуары по поводу своей шпионской работы. ЦРУ ему выплатило жалование и подарило автомобиль Фольксваген Гольф, за период времени, проведенный в тюрьме. Он женился, у него родился сын. 01.08.1977 года погиб в авиакатастрофе.
Вы хотите изучить быстро английский язык и свободно на нем общаться, не вопрос, доверьтесь профессионалам.
Началось всё в 1962 году, когда Герхард Дитер, будучи в Лондоне в командировке, явился в советское посольство, где потребовал встретиться с военным атташе. С этого момента он числился в рядах ГРУ агентом «Феликс».
