Современные спецслужбы невозможно представить без воздушной и электронной разведок, дающих надежнейшую информацию о противоположной стороне. Появление новейших систем вооружений заставило великие державы использовать для получения секретных данных приборы ориентации и наведения. В распоряжении разведслужб ныне имеются мощные шпионские самолеты, суда дальней связи и разведывательные сателлиты, Дальняя электронная разведка позволяет получать надежную информацию непосредственно от оригинальных источников и на громадных расстояниях. Самолеты-разведчики. Американский стратегический дальний разведчик Локхид A-11, тип СР-71, называемый Блэкберд , по существу, является преемником эксплуатировавшегося с 1956 г. Локхида У-2 . Машина именно этого типа, пилотируемая Френсисом Пауэрсом, была сбита 1 мая 1960 г. над Советским Союзом. В апреле 1962г. главный конструктор и вице-президент авиазаводов компании Локхид Кларенс Л. Келли Джонсон разрешил произвести первый испытательный полет прототипа СР-71 , а в феврале 1964г. президент США Джонсон объявил о существовании такой машины.
В сентябре 1964 г. СР-71 установил мировой рекорд, преодолев расстояние от Нью-Йорка до Лондона за 1 час 55 минут. Корпус самолета при трехкратной сверхзвуковой скорости нагревается до 315 градусов. Для любой обычной машины это гибель, но только не для СР-7Ь, ибо ее корпус изготовлен из огнеупорного титана. Дозаправка в воздухе осуществляется со стратосферного танкера типа Боинг КС-135 , способного перекачивать высокотемпературное горючее на высоте 9 тыс. м. Экипаж состоит из пилота и штурмана, последний одновременно контролирует разведоборудование, является борт-инженером и в критической ситуации может заменить пилота. Кабины оборудованы катапультируемыми креслами. Члены экипажа облачены в высотные костюмы, схожие со скафандрами астронавтов в космических кораблях серии Джемини . Система жизнеспасения дает возможность катапультироваться из машины даже на высоте 30 тыс, м. при скорости 3,5 маха. В хвостовой части самолета имеется большой тормозной парашют, сокращающий путь пробега при посадке. Специальное покрытие призвано предохранять СР-71 от обнаружения радарами. Этот самолет-разведчик оснащен самым современным навигационным оборудованием, в том числе автономным астронавигационным устройством, позволяющим пилоту в любую секунду определять местонахождение самолета, а также счетчиком данных полета и бортовым компьютером, контролирующим движение по заданному маршруту. Разведоборудование, которым снабжен СР-71 А , состоит из автоматической камеры дневного света, дополненной чувствительными инфракрасными сенсорами, чтобы вести разведку и делать цветные снимки подземных источников тепла (бункеров, ракетных шахт) в ночное время. Имеется станция бокового радиоизмерительного наблюдения. С высоты 24 тыс. м разведывательная мощность позволяет проконтролировать за час полета площадь 155 тыс. км2. При обнаружении чужим радаром специальный прибор автоматически включает систему электронной маскировки (невидимость). Все это, с учетом скорости и потолка полета, делает самолет практически неуязвимым. Стоимость этого чудовища - 100 млн марок. СР-71 А - самый дорогой ракетный истребитель в мире. В советских военно-воздушных силах одним из лучших оперативных разведчиков считался туполевский Ту-22 , задуманный вначале как сверхзвуковой бомбардировщик. По каталогизации НАТО он зовется Блиндер ( Слепой ). Вариант модель А служит бомбардировщиком и разведчиком, а модель С используется ВВС Военно-Морского Флота как электронный разведчик. Скорость Ту-22 - 1480 км/ч (1,4 маха), автономность - 2250 км. Потолок - 18 тыс. м. На машине установлены два реактивных двигателя с форсажной камерой. На вооружении 23-миллиметровая скоростная и пушка НС-23 радарного наведения в кормовой части самолета. В 1959 г. прошло первое испытание этого прототипа, но засечен он был наблюдателями только двумя годами позже. Хотя Ту-22 не был задуман в качестве дальнего стратегического разведчика, эти самолеты, стартуя с баз под Мурманском, наблюдали за Атлантикой вплоть до Северного полюса, а с Сахалина - за северной акваторией Тихого океана. Многие машины в то время базировались в Эстонии, вели оттуда разведывательные полеты над Балтийским морем, другие же - с южноукраинских баз - над Средиземным. Наблюдения морских маневров НАТО велись этими самолетами. На модели А установлены 6 фотокамер большой светосилы, встроенных в два ряда в днище корпуса. Модель С для ведения шпионажа в прибрежной полосе стран НАТО была оснащена многочисленными сверхсовременными бортовыми электронными приборами. Американская летающая система раннего предупреждения и обнаружения называется АВАКС (Airborne Warning and Control System). Этот самолет-разведчик Боинг Е-ЗА не несет вооружения. Он создан на базе пассажирского Боинга 707-320* и имеет 17 человек экипажа. На больших высотах его скорость достигает 966 км/ч, на низких - 483 км/ч. Может находиться в воздухе без дозаправки 13 часов и преодолеть расстояние 10 тыс. км, рейсовая высота полета - 14 тыс. м. Он оснащен линзообразным куполом из стекловидного пластика, в котором размещена вращающаяся 6 раз в минуту импульсно-допплеровская антенна кругового поиска, которая каждым оборотом своего до предела уплотненного поискового луча прощупывала пространство государств Варшавского Договора на глубину 500 км Отражаемые сигналы передавались через компьютер на радарные экраны в виде точек Центральной Европы от Южной Дании до Северной Италии и от Лондона до Варшавы. Вид карты корректировался в зависимости от местонахождения самолета. Каждая из бесчисленных быстро двигающихся точек могла быть отфильтрована, увеличена и подвергнута специальному изучению.
Центральная часть купола Боинга Е-ЗА с находящейся в нем антенной изготавливалась из алюминия, а боковые части из искусственного материала - по методу наслоения или сандвича. Ротордом - антенна кругового поиска, имеет диаметр 9,15 м, толщину 1,82 м и весит 5443 кг. 13 специалистов на борту регистрируют любое движение между землей и стратосферой, что обеспечивает 15-минутный выигрыш во времени стратегического и тактического предупреждения. Версия Е-ЗА, модернизированная для НАТО, позволяет с высоты 9 тыс. м прослеживать одновременно до 300 воздушных целей противника на расстоян нии вглубь до 400 км. У Советского Союза также существовала система раннего предупреждения, которая создана на базе пассажирского самолета. Эта туполевская Ту-126 (по натовскому наименованию - Мосс ) представляла собой военный вариант гражданского самолета Ту-144-1 . Со своими мощными стреловидными крыльями и четырьмя пропеллерными турбинами Кузнецова НК-12МВ мощностью 14 795 л. с. каждая, а также восьмилопастными пропеллерами Ту-126 являлся очень работоспособной машиной. Ее максимальная скорость 850 км/ч, высота полета 12 тыс. м, а дальность 12550км. Время пребывания в полете без дозаправки в воздухе 18 часов. В экипаже из 17 человек, большая часть из которых высококвалифицированные электронщики. Самолет не имел вооружения, в своем последнем варианте строился с 1968г. Основой системы раннего предупреждения являлась большая радарная чаша над корпусом, благодаря чему самолет выглядел поразительно похожим на АВАКС. Позже Ту-126 был заменен ильюшинским Ил-76 с четырьмя реактивными двигателями. Натовское обозначение - СУАВАКС. Шпионские корабли. Аббревиатура ЭЛИНТ в применении к морским судам означает электронная разведка . Странами Варшавского Договора и НАТО корабли электронной разведки использовались на всех морях Мирового океана. Они оснащены различным оборудованием для выполнения разведывательных задач. Помимо радиоконтроля, они контролировали радиотелеграфные и телефонные сообщения. С радиолокационного пеленгования по методу триангуляции американские корабли ЭЛИНТ определяли местонахождение подслушиваемых чужих передатчиков. Все данные расшифровывались и анализировались в Агентстве национальной безопасности США (АНБ), а криптографы на основе этих материалов определяли структуру вооруженных сил противника, их дислокацию, боеспособность, численность, пути передачи приказов. Корабли ЭЛИНТ фиксировали каждый чужой радиолокационный сигнал, определяли частоты, промежуточность импульсов и характеристики его радиоволн. С помощью бортовых гидрофонов регистрировались все подводные суда в радиусе 150 морских миль. Оборудование для обнаружения и идентификации чужих подводных лодок работало на инфракрасной основе. Они проводили замеры температуры поступающей из реакторов охлаждающей жидкости, а также пузыри охлаждающей жидкости подводных лодок в погруженном состоянии. Электронные устройства судов ЭЛИНТ позволяли также засекать старты космических объектов. Чувствительные приборы, расположенные на борту, позволяли получать сведения о точности попадания, функциях управляемых объектов при возвращении в плотные слои атмосферы, баллистических коэффициентах и весе боеголовок. С 1960г. США наблюдали за всеми советскими испытаниями ракет в Тихом океане и всеми маневрами государств Варшавского Договора. Кроме сбора данных, позволяющих судить о техническом уровне и прогрессе, велось радиолокационное обнаружение советских летающих объектов и боеголовок. Советские суда ЭЛИНТ , замаскированные под траулеры, были впервые обнаружены испанскими рыбаками в 1954 г. близ Ньюфаундленда. Многие советские траулеры, входившие в состав океанского рыболовного флота, в действительности являлись судами электронной разведки. Кроме того, Советский Союз располагал крупнейшим океанографическим флотом планеты, который снабжал свои суда, предназначенные для обнаружения подводных лодок, необходимыми подводными данными. Советские корабли также сопровождали все маневры НАТО. Лишь относительно небольшая часть этих судов плавала под флагом СССР, большинство из них укрывалось под видом торговых или рыболовных судов других стран Восточного блока, Спутники-шпионы. Эти космические летательные аппараты снабжены встроенной наблюдательной, измерительной и радиоаппаратурой, выполняющей определенные функции по исследованию земной поверхности. Они выводятся с помощью многоступенчатых ракетоносителей на расчетную внеземную орбиту и вращаются затем вокруг Земли по сферическим эллипсам подобно искусственной Луне. С 1961г. запуск разведывательных сателлитов США и Советского Союза производится почти через регулярные промежутки времени. Когда обе великие космические державы сообщали о запуске ракет-носителей, они скрывали, однако, использование полезного груза в военных целях. Между тем такой летающий объект со своей аппаратурой способен днем и ночью вести глобальную дальнюю разведку. Непрерывно обследовался каждый квадратный сантиметр территории потенциального противника. Невероятная разрешающая способность фотообъективов позволяла с высоты 160 км четко распознавать объекты больше 5 см. Стороны отказались от протестов по поводу пролета сквозь суверенное национальное пространство: поскольку спутники вращаются вне воздушного пространства, воздушное право не действует. США были пионерами в запуске разведывательных сателлитов. Еще в 1961 г. президент Кеннеди дал разрешение на применение военных спутников, тогда же был запущен спутник Самос-2 . Американцы в качестве носителя использовали межконтинентальную ракету Атлас . Отснятый материал поначалу доставлялся с помощью спускаемого аппарата, С 1961 г. названия разведывательных сателлитов в США заменяют кодовыми номерами. С этого времени спутники наблюдения носят номер 162 (а усовершенствованная позднее разновидность номер 770). С 1963 г. электронная запись изображения стала приниматься наземными контрольными станциями на Гавайях, Аляске, в Саннивэлли близ Сан-Франциско и в четырех других местах. В СССР с 1961 г. использовались безымянные исследовательские и разведывательные спутники серии Космос . Это самая многочисленная серия за всю эру космических полетов. Как следует из американских сообщений, в 1972 г. Советский Союз отправил в космос в три раза больше возвращающихся космических аппаратов серии Космос , чем США. После подписания соглашения COJIT-1 вокруг Земли иногда обращались сразу два советских спутника. Очевидно, в СССР к тому времени уже нашли способ ориентировать летающие объекты путем изменения орбиты на совершенно определенные цели. Отснятый материал посылался на Землю в капсуле. В 1972 г. капсулы были вытолкнуты 24 из 29 спутников. Но такая технология сокращала срок службы летающих аппаратов. Советская программа освоения космического пространства включала в себя все задачи спутников-разведчиков на околоземных орбитах, в том числе многоплановые технические и медицинские исследования. В серии Космос испытывались и использовались разведывательные спутники различного типа. Они обращались вокруг Земли на высотах от 120 до 500 км со скоростью более 30 тыс. км/ч, причем самый близкий к Земле участок орбиты спутники серии Космос проходили над США на высоте всего 109 км. Характерным для серии Космос являлось использование ракеты-носителя, которая способна выводить на примерно одинаковые орбиты одновременно до 10 спутников. Дальнейшее развитие американских сателлитов серии Самос получило кодовое наименование Феррет ( Хорек ). Они были специализованы на электронной радиоразведке. В 1967г. появилось третье поколение сателлитов Феррет для ближнего наблюдения. Три Феррета были запущены на околоземные орбиты уже в 1967 г., а в 1968 г. еще шесть. Самый крупный сателлит типа Феррет выходил на орбиту обычно раз в семь месяцев. Эти летающие тела вращались по эллиптическим орбитам с большим углом наклона на высоте от 300 до 500 км, что позволяло контролировать всю территорию СССР. Срок их действия - от 6 до 12 месяцев. Сателлиты Феррет способны подслушивать с высоты 160 км обычные телефонные разговоры, Они контролировали всю повседневную радиосвязь Советской Армии и Военно-Воздушных Сил. В их задачу входило устанавливать частоты радарных станций и прощупывать стационарные передатчики, с тем чтобы вызвать их автоматическое включение и определить их радиоэлектронные характеристики. Специальные магнитофоны записывали со спутников Феррет также все улавливаемые электромагнитные сигналы в диапазоне радиоволн и затем передавали их по требованию на наземные станции США. В 1972 г. США запустили 8 разведывательных сателлитов, стали все более широко использовать и комбинированные спутники типа Бигберд , поскольку они обладали устройством для передачи изображения. Благодаря своим исключительным свойствам сателлиты Бигберд открыли новую эру в американской астронавтике: при обнаружении на Земле камерой общего наблюдения какого-либо заслуживающего внимания объекта уже при следующем облете Земли камеры высокой разрешающей способности могли по радиоприказу быть направлены на соответствующий регион. В июне 1971 г. ракета Титан-ЗД вывела примерно 12-тонный американский разведывательный сателлит Бигберд БЬ на полярную орбиту с перигеем около 180 км и апогеем около 300 км. Бигберд относился к разведывательной системе ЛАСП (Low Altitude Space Platform), задуманной для обнаружения всех чужих летающих объектов перед их входом в космос. Этот сателлит имел 3 м в диаметре и 15 м в длину. Следующий Бигберд был выведен на орбиту в январе 1972г., еще три старта последовали весной 1973г. Бигберд был способен выполнять задачи предшествовавших разведсателлитов для больших пространств. Он оснащался камерой Перкина - Эльмера с изменяемым фокусным расстоянием и радаром с наклонной проекцией. Разрешающая способность системы камер составляла 35 см с высоты 160 км, то есть в два раза больше, чем у предшествующей. Передача изображений синхронная через релейные станции, так что командные пункты, расположенные на суше или морских судах, могли оперативно направлять работу Бигберд .
При необходимости отснятая фотопленка могла направляться на Землю в капсулах и там обрабатываться. Благодаря сателлитам Бигберд время между обнаружением объекта и его фотоанализом сократилось с нескольких месяцев, как было прежде, до примерно двух недель. Этот сателлит составлял основу космической разведки США.
Для передачи данных на Бигберде имелась антенна новой конструкции диаметром 6 м На борту несколько капсул для отправки фотоматериалов, а также дополнительный двигатель, предназначенный для предотвращения попадания сателлита в низкие слои атмосферы. Срок его службы колебался от 4 до 5 месяцев. В 70-е гг, Бигберд был самым крупным шпионским сателлитом. Специальное радиолокационное устройство могло вести съемку поверхности сквозь облака или в темноте. К тому же это был самый низколетящий разведывательный сателлит США. В декабре 1976 г. на околоземную орбиту выводится американский спутник под кодовым названием Кейхол КХ-11 ( Замочная скважина ). Это первый представитель пятого поколения американских разведсателлитов для детальных съемок. Его эксплуатация являлась прерогативой ЦРУ. Созданный фирмой Локхид, КХ-11 заменил старые модели с фото и кинокамерами. Его размеры и вес идентичны показателям Бигберда , а для запуска использовалась та же ракетаноситель. Наряду с аппаратурой инфракрасного и радиолокационного излучения КХ-11 оснащался сверхновейшей телекамерой, передающей все заснятые кадры на Землю по радио. Так отпала трудоемкая задача вылавливания капсул. С КХ-11 передаваемое по радио изображение, расчлененное на более чем 4 тыс. фрагментов, сначала поступало на спутникретранслятор, отдаленный от него на 36 тыс. км; с него по защищенной от подслушивания направленной радиосвязи - в центр космической обороны ВВС США (НОРАД) в Колорадо-Спрингс близ Денвера. Наземная станция могла немедленно начать обработку материала. Кадры, снятые с высоты 200 км, давали четкое изображение деталей размером 15-20 см. Уже при первом старте КХ-11 был выведен на орбиту с рекордными параметрами: перигеем 250 и апогеем 500 км. Этот сателлит имел необычайно длительный срок службы: 2-3 года, но при существенных корректировках курса (переходе на другие орбиты) он может стать короче. В январе 1979 г. первый сателлит КХ-11 был переведен на траекторию возвращения и сгорел при вхождении в атмосферу. Вто рой, улучшенный вариант сателлита КХ-11 был запущен в июне 1978г., третий - в феврале 1 980 г. В СССР о подлинных свойствах американского разведсателлита КХ-11 узнали только 2 марта 1978 г. В этот злополучный для США день сотрудник ЦРУ Уильям П. Кэмпис, американский гражданин греческого происхождения, продал одному советскому представителю за 3 тыс. долларов часть заводского техсправочника по КХ-1 1 . Тем не менее ЦРУ в течение целого года, несмотря на все предпринимавшиеся меры маскировки, фотографировало позиции стратегических ядерных вооружений СССР (ракет, подводных лодок и бомбардировщиков), а также других важных объектов.
